venerdì 29 luglio 2011

Milano Finanza Terna: AD Flavio Cattaneo, Mediobanca R&S, in 2010 società con maggiore valore aggiunto per dipende... http://ow.ly/1e13dv
Milano Finanza su Terna, AD Flavio Cattaneo, la società tra le regine degli utili (+68%) e al top per valore di Bor... http://ow.ly/1e0QD4
Fabrizio Palenzona, presidente ADR: la Madonna di Loreto, Patrona dell’aviazione, ci protegga. Leonardo da Vinci por... http://ow.ly/1e0O0Z

giovedì 28 luglio 2011

mercoledì 27 luglio 2011

Terna AD Flavio Cattaneo: lo sviluppo sostenibile della rete elettrica in Lombardia http://ow.ly/1dZ4XH

martedì 26 luglio 2011

Riconoscimento IATA all’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino e ad Alitalia per il miglioramento del servizio di ... http://ow.ly/1dYahw
Terna, AD Flavio Cattaneo investe un miliardo in Lombardia - Il Sole 24 Ore sull’investimento di Terna, AD Flavio Ca... http://ow.ly/1dY7At

lunedì 25 luglio 2011

Terna, AD Flavio Cattaneo: 25 luglio 2011 presentazione della Linea Chignolo Po-Maleo: l’elettrodotto ad altissima... http://ow.ly/1dXgoa

sabato 23 luglio 2011

Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona, ecco Bojan, un pezzo di Barcellona per la nuova Roma targata Luis Enrique http://ow.ly/1dW4dU

venerdì 22 luglio 2011

Lo stadio di Herat mette d`accordo Enel e Terna, AD Flavio Cattaneo http://ow.ly/1dVgSQ
Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona, 8mila pannelli fotovoltaici suntech di ultima generazione al Leonardo da Vinc... http://ow.ly/1dV3Zt
Nasce “Postal Euromed”: firmata a Roma la Convenzione 14 Paesi associati per una politica comune in campo postale http://ow.ly/1dV1ZU

giovedì 21 luglio 2011

Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona, arriva Heinze, difensore argentino per la nuova Roma di Luis Enrique http://ow.ly/1dUoTo
Poste Italiane: a San Pietroburgo Sarmi ha dato il via alla fase operativa dell’accordo per modernizzare uffici e si... http://ow.ly/1dUgCH

Fabrizio Palenzona, Aeroporti di Roma, 100mila nuovi posti di lavoro e 100 milioni di passeggeri per il nuovo Leonardo da Vinci

Fabrizio Palenzona, Aeroporti di Roma: raddoppio entro il 2020, quattro piste, un milione di metri quadrati in più, nuova stazione ferroviaria per collegare lo scalo al centro della città. Investimento da 3.6 miliardi di euro, massiccio incremento dell’indotto. Così il Leonardo da Vinci si prepara ad essere il principale hub europeo e il biglietto da visita per Roma per le Olimpiadi 2020. Ricerca Censis: 68.7% dei romani favorevole all’ampliamento dello scalo.

Un milione di metri quadrati in più distribuiti tra i nuovi terminal; 100 uscite di imbarco; nuove piste di volo; 140 piazzole di sosta per aeromobili, e una stazione ferroviaria per collegare l'hub al centro della città: quello che sarà da qui a qualche anno l'aeroporto Leonardo Da Vinci lo hanno spiegato la settimana scorsa gli stessi vertici dell'Adr, guidati da Fabrizio Palenzona, al presidente Napolitano, quando hanno illustrato il progetto elaborato dagli ingegneri della Scott Wilson, il gruppo anglo-americano che guida il raggruppamento assegnatario della gara internazionale per l'ampliamento dello scalo romano. Un progetto del quale siamo in grado di pubblicare per la prima volta i rendering ufficiali.

Lo studio ingegneristico, fondato nel 1945 dai due ingegneri William Scott and Guthlac Wilson e fuso nel '51 con la Kirkpatrick & Partners, è oggi uno dei maggiori player nel settore ingegneristico con oltre 5mila dipendenti e 80 sedi in tutto il mondo. Nei suoi uffici sarà completato, entro il luglio 2012, il progetto di espansione dello scalo che prevede due step temporali. Il primo al 2020, quando la soglia di capacità sarà portata dagli attuali 32 a 50 milioni di passeggeri l'anno e ai 1.600 ettari di superficie attuale se ne aggiungeranno altri 1.300, allineando così il Leonardo Da Vinci agli altri grandi aeroporti europei. In questa fase saranno potenziati i piazzali di sosta aeromobili, completata una nuova pista di volo, oltre all'ampliamento del sistema aerostazioni. Sarà realizzata l'area di imbarco A, direttamente collegata al Terminal 1, e terminate le aree di imbarco E ed F, e quindi il Terminal 4 e l'area di imbarco J, direttamente collegati al Terminal 3. A questi interventi strutturali, si aggiungerà lo sviluppo di due nuovi sistemi di smistamento e controllo bagagli, uno a servizio del Terminal 1 ed uno a servizio del Terminal 3. Per facilitare l'accessibilità verrà introdotto un nuovo sistema di trasporto automatizzato GRTS (Ground Rapid Transit System) che collegherà i Terminal con il Parcheggio Lunga Sosta e l'area Cargo City.

Il primo step cammina parallelamente con l'elaborazione del masterplan a lungo termine, che dovrebbe dar vita alla seconda fase di interventi mirati ancora più in là nel tempo, al 2040 o più realisticamente al 2044. Nell'ambito di questo progetto Aeroporti di Roma, la holding controllata da Gemina, ha siglato una partnership con il Changi Airport International (lo scalo di Singapore), che sta supportando i tecnici di Fiumicino per pianificare lo sviluppo futuro. Il piano prevede che nel 2044 il Leonardo Da Vinci riuscirà a movimentare dai 90 ai 100 milioni di passeggeri ogni anno, divenendo di fatto l'hub internazionale di riferimento per tutto il Mediterraneo. Ad oggi, secondo una ricerca condotta dal Censis, il 68,7% dei romani è favorevole all'ampliamento dello scalo; il 60% dei residenti nella provincia lo utilizza per i propri viaggi, con un 5% che addirittura viaggia almeno una volta a settimana. A questo si aggiunge anche un 40,8% di persone convinte che la nuova struttura possa creare opportunità per l'economia. (…)

FONTE: Repubblica.it

Fabrizio Palenzona, Aeroporti di Roma, 100mila nuovi posti di lavoro e 100 milioni di passeggeri per il nuovo Leonar... http://ow.ly/1dUbLJ
Terna, AD Flavio Cattaneo tra le venticinque aziende italiane candidate al “Nastro d’Onore” degli European Business ... http://ow.ly/1dU8Yv

Enac ha approvato i princìpi del programma ADR ( Gemina)

Approvati i principi che consentiranno la definizione del contratto di programma con la società Aeroporti di Roma, guidata da Fabrizio Palenzona, per la gestione del sistema aeroportuale della Capitale

L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile rende noto che durante il Consiglio di Amministrazione di ieri, tra i vari punti all'ordine del giorno, sono state assunte le seguenti determinazioni e delibere.

• APPROVATO LO SCHEMA GENERALE PER IL CONTRATTO DI PROGRAMMA CON LA SOCIETÀ ADR – AEROPORTI DI ROMA Sono stati approvati i princìpi che consentiranno la definizione del contratto di programma con la società Aeroporti di Roma per la gestione del sistema aeroportuale della Capitale. Il contratto di programma, da stipularsi in deroga alla normativa vigente in materia di regolazione tariffaria, come previsto dalla legge n. 102 del 3 agosto 2009 e successive modificazioni, per i sistemi aeroportuali di rilevanza nazionale con traffico superiore a 8 milioni di passeggeri, assicurerà alla società romana di avere certezza delle entrate necessarie a sviluppare il programma di realizzazioni infrastrutturali che garantiranno il soddisfacimento della futura domanda del trasporto aereo sugli scali gestiti.

• APPROVATE LE DINAMICHE TARIFFARIE PER IL CONTRATTO DI PROGRAMMA CON LA SOCIETÀ SAVE PER LA GESTIONE DELL'AEROPORTO DI VENEZIA L'odierno Consiglio di Amministrazione, proseguendo l'analisi dell'istruttoria propedeutica al contratto di programma con la società SAVE S.p.A. che gestisce l'Aeroporto di Venezia, di cui ha già valutato positivamente la parte relativa allo sviluppo del piano industriale e al piano della qualità e dell'ambiente, ha approvato le dinamiche tariffarie per l'utilizzo delle infrastrutture aeroportuali. Entrambe le delibere odierne verranno trasmesse ai ministeri competenti, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Ministero dell'Economia e si darà il via alla fase di consultazione pubblica, all'esito della quale il Consiglio di Amministrazione procederà con la valutazione definitiva per la conseguente stipula dei contratti di programma.

• NOMINA NUOVO COMITATO CONSULTIVO TECNICO ECONOMICO E GIURIDICO Sono stati nominati i nuovi componenti del Comitato Consultivo Tecnico Economico e giuridico previsto dal decreto legislativo n. 250 del 1997 di istituzione dell'Enac e presieduto dal Direttore Generale dell'Ente. I membri designati sono il Consigliere di Stato Michele Corradino, il Comandante Fulvio De Masi, il Professor Stefano Paleari e l'Ingegnere Nicola Ruccia.
(GD)

FONTE

La Stampa.it

mercoledì 20 luglio 2011

martedì 19 luglio 2011

Terna, AD Flavio Cattaneo: tralicci pronti a spiccare il volo. Ora passeranno a 70 metri di quota http://ow.ly/1dSpu0

venerdì 15 luglio 2011

TERNA, AD Flavio Cattaneo: Efficienza e Sviluppo Rete riducono i costi del Sistema Elettrico http://ow.ly/1dPlub
Aeroporti di Roma, inquinamento, promossi Leonardo da Vinci e Ciampino http://ow.ly/1dPfR1

giovedì 14 luglio 2011

Aeroporti di Roma, Leonardo da Vinci: compie un anno Net 6000, l’impianto per lo smistamento dei bagagli in transito http://ow.ly/1dO9NM
Terna: precisazioni di Cattaneo su indiscrezioni di stampa - Flavio Cattaneo, amministratore delegato di Terna, ha r... http://ow.ly/1dNKhN

Aeroporti di Roma, accordo con Enav per migliorare traffico Fiumicino

Aeroporti di Roma ed Enav firmano un protocollo per migliorare la gestione dei flussi di traffico del Leonardo da Vinci

Dowjones ROMA (MF-DJ) - Adr, la Società di Gestione degli aeroporti romani, e Enav, la Società nazionale per l'assistenza al volo, hanno firmato un protocollo per dare attuazione al Programma A-cdm (Airport Collaborative Decision Making) finalizzato al miglioramento della gestione dei flussi di traffico dello scalo di Fiumicino.

Secondo quanto si legge in una nota, con questo accordo Adr ed Enav intendono ottimizzare i processi legati all'utilizzo delle infrastrutture e delle risorse aeroportuali, per migliorare i tempi di rotazione e l'assistenza degli aerei a terra tra un volo e l'altro. Il completamento di questo protocollo apporterà miglioramenti al gestore aeroportuale, alle Compagnie Aeree, al fornitore di servizi di controllo del traffico aereo e al fornitore di servizi di assistenza a terra e quindi anche benefici al passeggero, elemento centrale del trasporto aereo.

Il Memorandum tra Adr e Enav - sottoscritto dai rispettivi Ad, Giulio Maleci e Guido Pugliesi - nasce dall'esigenza di rendere quanto prima operativo il progetto di Collaborative Decision Making che, secondo le indicazioni date da Eurocontrol e raccolte dalla Commissione Europea a tutti i fornitori europei di servizi alla navigazione aerea, dovrà essere completato nell'ambito delle tempistiche del Cielo Unico Europeo. Il completamento dell'attività ed il conseguente avvio operativo del progetto A-cdm - conclude la nota - e' previsto entro il 2013. com/mar

(END) Dow Jones Newswires
July 11, 2011 10:50 ET (14:50 GMT)
Copyright (c) 2011 MF-Dow Jones News Srl.

FONTE: Borsaitaliana.it

martedì 12 luglio 2011

Manovra, Fabrizio Palenzona, Aiscat, cancellare norma ammortamento beni http://ow.ly/1dLrV2
ABB si aggiudica commessa da Terna, AD Flavio Cattaneo - ABB, il gruppo leader nelle tecnologie per l’energia e l’a... http://ow.ly/1dLnEo

lunedì 11 luglio 2011

Gemina, ADR, Fabrizio Palenzona, presentata a Enac bozza nuova convenzione concessioni aeroportuali http://ow.ly/1dJUvE
TERNA, AD Flavio Cattaneo: ELETTRICITA’ CONSUMI SALGONO +1,5% A GIUGNO http://ow.ly/1dJMZr

sabato 9 luglio 2011

Officinae Verdi - fonti rinnovabili ed efficienza energetica il 90% italiani è favorevole

Officinae Verdi, il commento dell’Amministratore Delegato Giovanni Tordi: “Lo sviluppo di un mix energetico per una generazione distribuita nella quale ciascuno può diventare via via più autonomo utilizzando già oggi un mix di “tecnologie verdi” fonti rinnovabili ed efficienza energetica e soddisfare i fabbisogni nel proprio immobile o nella propria azienda, è al centro del nostro progetto: “Energia a kM Ø”, un progetto che coniuga un nuovo modello sostenibile che generi sensibili riduzioni delle emissioni di CO2 “ sia in campo residenziale che industriale”.

Elevata propensione all’impiego di rinnovabili ed efficienza energetica non solo sul piano teorico, ma anche su quello delle scelte concrete: il 90% degli italiani è propenso all’acquisto di energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili, oltre il 70% a installare pannelli fotovoltaici per la produzione di energia elettrica o riscaldare acqua, il 66% a installare condizionatori di nuova generazione più efficienti. Principali barriere alla realizzazione: difficoltà nelle decisioni nei condomini (68%), la rilevanza degli investimenti iniziali richiesti (28%), la burocrazia (12%).

Sono queste alcune prime evidenze di una ricerca condotta dall’Istituto Abis Analisi e Strategie per Officinae Verdi la nuova ESCO (Energy Service COmpany) per lo sviluppo delle energie rinnovabili, dell’efficienza energetica e del carbon management costituita da WWF, Unicredit e Solon.


“Lo sviluppo di un mix energetico per una generazione distribuita nella quale ciascuno può diventare via via più autonomo utilizzando già oggi un mix di “tecnologie verdi” fonti rinnovabili ed efficienza energetica e soddisfare i fabbisogni nel proprio immobile o nella propria azienda, è al centro del nostro progetto: “Energia a kM Ø”, un progetto che coniuga un nuovo modello sostenibile che generi sensibili riduzioni delle emissioni di CO2 “ sia in campo residenziale che industriale” ha commentato Giovanni Tordi , Amministratore Delegato di Officinae Verdi.

Nel 2010 la bolletta energetica nazionale è stata pari a 52 Miliardi di euro.
Si stima che il potenziale di recupero energetico attraverso interventi di efficienza nei vari settori, può arrivare al 45-50% nel settore residenziale, 16% in quello industriale, 25% nei trasporti.
Un potenziale nell’ordine di diversi miliardi di euro l’anno, che rappresenta una grande opportunità di crescita per la green economy.
Attraverso una corretta politica di incentivazione dell’efficienza energetica in Italia si potrebbe arrivare a conseguire un risparmio integrale di energia fossile di oltre 86 Mtep nel periodo 2010-2020, con una conseguente riduzione di emissioni di CO2 pari ad oltre 207,6 milioni di tonnellate, con un risparmio economico, per il costo evitato della CO2 di circa 5,2 miliardi di Euro, se si stima il costo della CO2 al 2020 pari a 25 Euro/t.

FONTE: www.officinaeverdi.it

venerdì 8 luglio 2011

Officinae Verdi, il 90% degli italiani favorevoli all’acquisto di energia da fonti rinnovabili http://ow.ly/1dGQFa
Terna, AD Flavio Cattaneo: Aeeg, il futuro energetico dell’Italia passa attraverso maggiori infrastrutture http://ow.ly/1dGMxI

giovedì 7 luglio 2011

Officinae Verdi, debutta la ESCO dell’energia a km ø - Da WWF, Unicredit e Solon nasce Officinae Verdi, la nuova ESC... http://ow.ly/1dFtnW
Terna, AD Flavio Cattaneo: piano wwf-terna, in oasi Livorno nasce 1° ‘condominio’ per l’avifauna http://ow.ly/1dFqbS

Nasce Officinae Verdi SpA, rinnovabili, efficienza energetica e carbon management dal connubio WWF e Unicredit su energia e clima

Officinae Verdi è la prima società in Europa che integra la cultura di un’associazione ambientalista, un partner finanziario e uno tecnologico. Un modello unico che coniuga finanza, tecnologia e sostenibilità ambientale per un progetto di “Energia a km Ø”.

Investire su risparmio energetico, carbon management e fonti rinnovabili, dando l’opportunità a famiglie, imprese ed enti di ridurre, oltre ai costi della bolletta elettrica, le emissioni diCO2. È il modello di finanza “sostenibile”, proposto da WWF e UniCredit (partner sulle tematiche climate change e Energy) con Officinae Verdi SpA, la nuova società per lo sviluppo delle energie rinnovabili, dell’efficienza energetica e carbon management, costituita di recente e operativa dalla fine di settembre 2011 con sede a Roma, che per prima in Europa unisce l’esperienza ambientalista del WWF (attraverso la propria Fondazione), un partner finanziario, UniCredit, e uno tecnologico, Solon, leader europeo nelle tecnologie fotovoltaiche. È questa sua particolare composizione che le conferisce un carattere innovativo nel panorama delle ESCO (Energy Service Company).

I SOCI E I RAPPRESENTANTI. Ognuno dei tre soci detiene1/3 del patrimonio azionario e ha una propria peculiarità: la Fondazione WWF vigilerà sull’impatto ambientale di interventi e impianti; UniCredit supporterà con consulenza e prodotti finanziari dedicati gli investimenti per le rinnovabili e il risparmio energetico; Solon provvederà alla tecnologia e alla parte logistica, fino alla vera e propria installazione dell’impianto. Presidente di Officinae Verdi è Gaetano Benedetto, Direttore delle Politiche Ambientali del WWF Italia ed esperto di gestioni territoriali; Paolo Fiorentino, Vice Direttore Generale di UniCredit, ricopre invece la carica di Vice Presidente; Amministratore Delegato è stato nominato Giovanni Tordi, già amministratore delegato di Sustainability Company.

I SERVIZI. Officinae Verdi opererà con due business unit: Famiglie – PMI e Grandi Aziende ed Enti. Officinae Verdi tramite kit che combinano fotovoltaico ed efficienza energetica, supportati da prodotti finanziari ad hoc, offrirà alle famiglie e alle piccole medie imprese (PMI) un servizio integrato e chiavi in mano in grado di generare un risparmio immediato in bolletta. Ogni cliente sarà assistito da un Energy Desk in tutte le fasi tecnico-amministrative, dalla prima telefonata al numero verde, alla progettazione, all’installazione e collaudo fino alla certificazione energetica della sua casa o dell’azienda.

In qualità di EESCO (energy-environment service company), Officinae Verdi supporterà le grandi imprese e gli enti implementando piani di riqualificazione energetica con il supporto del project finance di UniCredit. Con quella che si chiama “Finanza Tramite Terzi” i flussi dei ricavi originati dal risparmio energetico del progetto ripagheranno infatti i costi del finanziamento e il lavoro della EESCO. Il cliente che deciderà di effettuare interventi di riqualificazione energetica potrà beneficiare di una quota del risparmio in bolletta da subito, mentre la restante quota andrà a ripagare l’investimento iniziale necessario alla realizzazione degli impianti. I progetti partiranno sempre da un’ analisi combinata (energy-carbon audit) ed uno screening di sostenibilità ambientale garantito dalla presenza del WWF.

BENEFICI ECONOMICI E AMBIENTALI. In entrambi i casi i risparmi si dimostrano significativi; per le famiglie si può arrivare ben oltre il 50% attraverso l’integrazione efficienzarinnovabili, per le grandi aziende e gli enti si possono raggiungere in pochi anni risparmi nell’ordine del 30-35% nei costi energetici. Ai benefici economici per il cliente si sommano inoltre i benefici ambientali certificabili, poiché com’è noto si tratta d’interventi tesi a ridurre le emissioni di CO2 e che, grazie al monitoraggio del WWF, saranno realizzati nel rispetto del contesto paesaggistico e naturalistico. Nel primo anno la Newco, per il target famiglie e piccole medie imprese, si concentrerà su alcune regioni pilota per poi estendersi successivamente a tutto il territorio nazionale.

FONTE: Officinae Verdi


mercoledì 6 luglio 2011

Terna, AD Flavio Cattaneo, on line rapporto sostenibilità 2010. Confermato livello A+ http://ow.ly/1dE5FT
Nasce Officinae Verdi SpA, rinnovabili, efficienza energetica e carbon management dal connubio WWF e Unicredit su en... http://ow.ly/1dE1Dk

martedì 5 luglio 2011

Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona: su tariffe faremo tutto quello che c’è da fare http://ow.ly/1dCEmR

lunedì 4 luglio 2011

Terna, AD Flavio Cattaneo, via libera alla nuova “autostrada dell’energia” tra Campania e Puglia. Autorizzato l’elet... http://ow.ly/1dBLSq

venerdì 1 luglio 2011

Terna, AD Flavio Cattaneo: Stefano Saglia, “ponte” Sorgente-Rizziconi investimento valido http://ow.ly/1dyMP2
Fabrizio Palenzona, Unicredit, finanziare progetti per far crescere Genova http://ow.ly/1dyIO9

Flavio Cattaneo: Segnali di risveglio per Titolo Terna che supera i massimi della settimana scorsa (La Stampa)

Articolo de La Stampa del 30 giugno 2011, Terna AD Flavio Cattaneo supera i massimi della settimana scorsa: premesse per assistere al ritorno sul record storico a 3,4860

Segnali di risveglio per Terna che supera i massimi della settimana scorsa. Il titolo ha in tal modo dato vita a un tentativo di chiusura del gap ribassista lasciato il 20/6 in occasione dello stacco del dividendo da 0,13 euro.

Questo tentativo acquisirebbe maggiore credibilità a seguito di una vittoria oltre 3,22 euro, prologo a un allungo verso 3,2840, limite oltre il quale si creerebbero le premesse per assistere al ritorno sul record storico a 3,4860.

Segnali negativi alla violazione confermata in chiusura di seduta del fondamentale supporto a 3,07, operazione che anticiperebbe un approfondimento verso 2,90/95.
(SF)

Fonte: La Stampa